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        四川柴油發電機組氣門安裝要點有哪些?
        作者:admin 發布日期:2020/9/2 關注次數: 二維碼分享

        四川柴油發電機組中的氣門是會影響到整體性能和密封性能的,該閥門作為一個重要的機械零部件,在強機械負荷和高溫腐蝕的作用下,可能會出現一系列的問題的。所以正確的安裝是保證其使用效果的重要前提。今天小編就給你們講解下安裝注意事項:

        四川柴油發電機組

        1、在氣缸蓋中安裝新導管后,應使用鉸刀來校正導管的圓度和內孔尺寸,以使閥桿和導管孔之間的間隙符合發電機組手冊的規定,并且已經完成的閥桿不能被加工。在使用時,閥桿和導管孔之間的間隙不得超過發動機手冊中規定的磨損 限。一般情況下,只要閥桿與導管之間的間隙達到0.13 mm(對于閥桿直徑等于或小于8 mm的閥門)或0.16 mm(對于閥桿直徑大于8 mm的閥門),就要更換閥門或導管,否則閥門會在早期損壞。

        2、同一系列不同型號的柴油發電機組的閥門可能型號不同,所以不要混用。

        3、對于變形或燒傷的閥座環,它們要鉸接并打磨以進行校正,并且不能僅通過與閥門匹配的方法進行修復。不能修理的閥座環應該換成新的。修理或新更換的閥座環口和導管孔應同軸,同軸度公差為0.03毫米。當閥門安裝在閥座環中時,閥門和氣缸蓋的下沉應符合發動機手冊的要求。

        4、閥門和閥座應輕輕研磨,以確保閥門的密封性能。研磨過程中不應使用粗研磨材料。閥座和閥錐之間的接觸部分應位于閥錐的中部和下部。閥門和閥座環要密封。密封不良會導致發電機組功率降低和閥門早期損壞。

        5、研磨后,用煤油清洗磨料,然后用清潔的發動機機油潤滑氣門桿和導管。

        四川柴油發電機組

        以上就是四川柴油發電機組的氣門安裝要點,希望能幫助到大家在安裝氣門閥門的時候。如果您這邊還想了解更多的關于柴油發電機組的知識,歡迎您隨時的聯系我們進行咨詢了解。


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