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        四川發電機組的有哪幾種錯誤操作方法
        作者:admin 發布日期:2021/7/13 關注次數: 二維碼分享

        四川發電機組是現在很多企業、工廠、醫院等場所都需要具備的,但是不同的操作辦法會讓發電機組有不同的使用壽命的。本期小編就列舉幾種錯誤的發電機操作方法:

        四川發電機組

        (1)柴油發電機在機油不足時運轉

        此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

        (2)帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機

        柴油發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油發電機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

        (3)柴油發電機冷啟動后猛轟油門

        若猛轟油門,則柴油發電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。

        (4)在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉

        柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油發電機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產生異常磨損。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

        四川發電機組

        以上的四點就是四川發電機組的幾種錯誤的操作方式,看完希望能夠避免這些錯誤的操作,如果您這邊還有其他的不懂的問題,歡迎您隨時來電咨詢。

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